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by Alesa38
5-22-20

 

by Alesa38
5-22-20
Roubo nas cargas
As quadrilhas atuam como um verdadeiro crime organizado, saqueando as cargas sem nenhum receio de punição e sem policiamento nas estradas
Esse ainda é, um cenário comum quando se trata da operação logística brasileira. Com grande parte do transporte ocorrendo por meio terrestre
E os dados preocupantes não param: só em 2018, de acordo com a Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC), os prejuízos com roubos de carga chegaram a mais de R$ 2 bilhões
O monitoramento eficiente da frota é um dos grandes pilares para a mudança deste cenário e pode ser uma boa alternativa de apoio a sistemas de gestão de risco
Com certeza! Paradas não programadas podem ser identificadas imediatamente através de soluções de monitoramento,
A logística brasileira ainda tem muito a melhorar para garantir entregas cada vez mais eficientes e segurança às equipes em trânsito.

 

by Alesa38
5-22-20
Cargo theft
Gangs act like a real organized crime, looting cargo without fear of punishment and without policing on the roads
This is still a common scenario when it comes to the Brazilian logistics operation. With much of the transportation taking place by land
And the worrying data does not stop: only in 2018, according to the National Association of Cargo Transport and Logistics (NTC), losses from cargo theft reached more than R $ 2 billion
Efficient fleet monitoring is one of the main pillars for changing this scenario and can be a good alternative to support risk management systems
For sure! Unscheduled stops can be identified immediately through monitoring solutions,
Brazilian logistics still have much to improve to ensure increasingly efficient deliveries and safety to teams in transit.

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